Read more about the article ĐSCT Việt Nam: Không có “phễu toàn cầu” – xây hệ thống phễu thế nào?
Các tuyến đường hội tụ và phân nhánh tạo nên cấu trúc “phễu” của dòng di chuyển

ĐSCT Việt Nam: Không có “phễu toàn cầu” – xây hệ thống phễu thế nào?

Việt Nam không có lợi thế “eo biển” để ép dòng như các hub toàn cầu. Vậy ĐSCT nên xây “cái phễu” kiểu gì? Câu trả lời không nằm ở một siêu ga, mà ở một hệ thống vận hành khiến mọi dòng chảy tự nhiên đi qua.

Continue ReadingĐSCT Việt Nam: Không có “phễu toàn cầu” – xây hệ thống phễu thế nào?
Read more about the article Đường sắt cao tốc Bắc Nam: Ranh giới giữa hiện đại hóa và năng lực quốc gia
Một dự án không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, mà còn đặt ra câu hỏi về năng lực quốc gia và thứ tự ưu tiên chiến lượ

Đường sắt cao tốc Bắc Nam: Ranh giới giữa hiện đại hóa và năng lực quốc gia

Đường sắt cao tốc Bắc Nam không chỉ là dự án hạ tầng, mà là phép thử năng lực quốc gia: hiện đại hóa thực chất hay gánh nặng dài hạn?

Continue ReadingĐường sắt cao tốc Bắc Nam: Ranh giới giữa hiện đại hóa và năng lực quốc gia